要降价了？新西兰奇异果首次从东莞港入境中国

　　7月2日，装载了4355吨独特果、货值超1。33亿元的新西兰佳沛独特果冷藏船“科槐号”顺手抵达东莞港。这是新西兰独特果

　　随后，正在东莞港二期船埠，一箱箱装载着独特果的货架从“科槐号”卸下，被装进货车里，进入海合的检修区。正在完结报合、检验、检疫放行后，将急速分拨到周边省市上架发卖。

　　中邦事新西兰第一大商业伙伴，是独特果、苹果、车厘子、牛油果等新西兰农产物最要紧的海外市集。2022年，《区域全体经济伙伴合联协定》（RCEP）正式生效，恰逢中邦和新西兰筑交50周年，中新两边颁发《合于全体政策伙伴合联的连合声明》，将不停胀励中新全体政策伙伴合联不休向前迈进。此次航路的开通，翻开了新西兰和东莞经贸往还的新篇章。

　　“目前超市卖10块钱一个，价值能下来吗？”“货品有众少？够不足东莞人分啊？”“众少天可此后到我餐桌上？”……独特果“雄师”来到东莞港的动静风行一时，独特果“果粉”也正在亲昵合心动静。

　　据统计，自旧年12月东莞港进口生果专用检验场所启用此后，沙田海合已累计囚禁进口生果5623吨，蕴涵椰子、樱桃、葡萄等。

　　“本年进口生果正在春节假期发卖极端火爆，咱们进口生果量正在逐年安稳拉长。本年黄心猕猴桃‘阳光金果’连接热销，红心猕猴桃‘红宝石’行为较新种类也越来越受市集接待。”佳沛泽普生果（上海）有限公司的合连担负人先容说。

　　为何新西兰会采选从东莞进入大湾区市集呢？新西兰佳沛集团大中华区合连担负人先容说：“佳沛独特果的最大经销商和最大零售商都位于粤港澳大湾区，东莞港得天独厚的地舆名望有利于将优质的独特果更速、更好、更安定、更崭新地送到广博中邦消费者的手中，所以咱们采选东莞港行为第三个互助港口。”该担负人对东莞港进港时候、功课效果、通合任职以及交通容易等方面的任职反复点赞。

　　“这批生果估计12小时内来到大湾区各市，48小时内来到世界消费市集。”东莞港集装箱港务有限公司合连担负人先容，该批新西兰独特果为华南片区港口初次以冷藏船格式进口，以往首要通过冷藏集装箱的格式进口。比拟之下，冷藏船运输只须要12天，运输时候裁减一半，生果品相更好、更崭新，卖价更安静。